O recente lançamento do edital para o primeiro eletroposto público de Curitiba representa um marco significativo para a cidade e para a mobilidade sustentável no Brasil. A Urbanização de Curitiba (Urbs) está à frente dessa iniciativa inovadora, que promete não só fornecer infraestrutura para veículos elétricos, mas também fomentar a adoção de tecnologias sustentáveis e auxiliar no cumprimento das metas de sustentabilidade do município.
Localizado na antiga área de um posto de combustível, o novo eletroposto será instalado ao lado da Rodoviária, no bairro Jardim Botânico, e ocupará uma área de 300 metros quadrados. Essa localização é estratégica, pois facilitará o acesso a motoristas de aplicativos, táxis e veículos de transporte de carga que atuam na região urbana de Curitiba. Este projeto é uma resposta direta à crescente demanda por soluções de transporte mais limpas e eficientes, refletindo a transição que muitas cidades ao redor do mundo estão fazendo em direção à mobilidade elétrica.
Eletroposto será para carros elétricos de aplicativos e táxis
Um dos principais objetivos da instalação deste eletroposto é atender especificamente aos veículos elétricos utilizados por aplicativos de transporte e táxis. Essa decisão não foi aleatória; ela se baseia no crescente número de empresas que buscam reduzir suas emissões de carbono. Pedro Romanel, diretor administrativo e financeiro da Urbs, afirmou que existe um número significativo de empresas de logística que já investem em veículos elétricos. O eletroposto será uma adição importante a essa estratégia, fornecendo a chamada “recarga de oportunidade”. Isso significa que os motoristas poderão carregar seus veículos durante o dia, antes de retornar para a garagem no final da jornada.
Além disso, a instalação de carregadores de veículo elétrico é um passo importante para garantir que esses motoristas tenham acesso a uma infraestrutura adequada que possibilite a operação contínua de suas frotas. Com no mínimo dois carregadores de potência total mínima de 60 kW, o eletroposto se apresentará como uma alternativa viável para resolver a preocupação comum sobre a autonomia dos veículos elétricos, que tem sido uma barreira para muitos motoristas que desejam migrar para uma frota mais ecológica.
Propostas serão abertas ainda em julho
As propostas para a concessão do eletroposto serão abertas em um evento que ocorrerá no dia 17 de julho, na sede da Urbs. Esta abertura não só marca um passo em direção ao desenvolvimento da infraestrutura necessária, mas também é um convite para que empresas se juntem a esta iniciativa e contribuam para um futuro mais sustentável. A Urbs busca selecionar o permissionário que oferecer o maior percentual sobre a receita bruta mensal de venda de energia, com um contrato que poderá se estender por até 36 meses, dependendo de sua performance.
Essa abordagem centrada no desempenho econômico é especialmente importante para garantir que o eletroposto se mantenha autossustentável e que possa continuar a oferecer serviços de alta qualidade para os usuários. A expectativa é que, quanto mais empresas participem desse processo, mais competitiva e eficaz se tornará a operação do eletroposto.
Além do impacto econômico, essa iniciativa está alinhada com a visão mais ampla da cidade em promover a utilização de veículos zero emissões. Com o lançamento do edital, Curitiba reafirma seu compromisso com a sustentabilidade e a busca por alternativas que reduzam a poluição urbana e melhorem a qualidade de vida de seus cidadãos.
Isenção do EstaR
Outro ponto relevante nesta iniciativa é a isenção do EstaR para veículos elétricos. Em um esforço para incentivar ainda mais o uso de veículos elétricos, a Prefeitura de Curitiba está implementando medidas para facilitar o cadastramento e a participação de motoristas na iniciativa. Atualmente, já são cerca de 57 veículos de transporte de carga e 2 mil veículos de passeio cadastrados. Com o objetivo de aumentar ainda mais esses números, a expectativa é que, até o final do ano, o município alcance a marca de 100 veículos de carga cadastrados para a isenção.
Essa isenção traz benefícios diretos tanto para os motoristas quanto para as empresas de transporte, que poderão operar de forma mais econômica e eficiente em áreas centrais da cidade. Com isso, a prefeitura acredita que essa política não só ajudará a atrair investimentos, mas também proporcionará um ambiente favorável para o crescimento de iniciativas voltadas à logística e ao transporte sustentável.
O impacto na mobilidade urbana
A instalação do primeiro eletroposto público em Curitiba não é apenas uma adição momentânea à infraestrutura da cidade; ela representa um verdadeiro ponto de virada para a mobilidade urbana. O uso crescente de veículos elétricos é parte de uma tendência global que busca reduzir as emissões de gases de efeito estufa e a dependência de combustíveis fósseis.
Em muitas cidades ao redor do mundo, a adoção de veículos elétricos tem sido impulsionada por políticas públicas que incentivam o uso desses veículos. Curitiba, com sua visão progressista e foco na sustentabilidade, está se posicionando na linha de frente dessa transição. O desafio reside, no entanto, em não apenas instalar a infraestrutura necessária, mas também em educar os motoristas e a população em geral sobre os benefícios dos veículos elétricos.
Essa educação deve incluir informações sobre a economia de custos a longo prazo, a redução de emissões e os incentivos fiscais disponíveis. Além disso, a instalação do eletroposto pode se tornar um ponto de encontro para discussões sobre a mobilidade urbana e as possíveis inovações no transporte.
Perguntas frequentes
Quais tipos de veículos poderão utilizar o eletroposto?
O eletroposto será principalmente voltado para carros elétricos de aplicativos e táxis, mas também está disponível para veículos de transporte de carga.
Quando será a abertura das propostas para a concessão?
As propostas serão abertas no dia 17 de julho, na sede da Urbs.
Qual é a área total ocupada pelo eletroposto?
O eletroposto ocupará uma área de aproximadamente 300 metros quadrados.
Qual é a meta de recarga prevista para os veículos elétricos?
A intenção é oferecer a chamada “recarga de oportunidade”, permitindo que os motoristas recarreguem seus veículos antes de retornarem para a garagem após o trabalho.
Quais são os benefícios da isenção do EstaR para veículos elétricos?
Os motoristas de veículos elétricos terão isenção de tarifas de estacionamento, facilitando a operação e tornando-a mais econômica, especialmente em áreas centrais.
Qual o papel da Urbs na instalação do eletroposto?
A Urbs é a responsável pela concepção, implementação e supervisão do eletroposto, garantindo que ele atenda às necessidades dos usuários e da cidade.
Conclusão
A instalação do primeiro eletroposto público de Curitiba não apenas atende a uma necessidade crescente por infraestrutura de veículos elétricos, mas também representa um passo significativo em direção a um futuro mais sustentável. Através da colaboração entre o setor público e privado, Curitiba está construindo um modelo que poderia inspirar outras cidades no Brasil e na América Latina a adotarem soluções semelhantes. Essa iniciativa, que combina tecnologia, sustentabilidade e inovação, certamente trará novos desafios e oportunidades à mobilidade urbana. Valorizando o investimento em veículos elétricos e na redução de emissões, Curitiba se destaca como um exemplo admirável em busca de um futuro mais verde e mais limpo.